Tribologi Industri Baja & Jawaban Rekayasa Langsung
Mesin continuous casting (CCM) dan hot strip mill beroperasi di bawah bahaya tribologi ekstrem: panas radiasi lempengan baja membara pada 1.000°C, semprotan air pembersih kerak bertekanan tinggi, dan ancaman kebakaran besar di sekitar menara ladle dan mobil tundish. Pecahnya selang hidrolik mineral konvensional di dekat logam cair menimbulkan kebakaran fatal seketika. Solusi Pelumasan Baja FOSS menghadirkan: (1) Fluida Hidrolik Tahan Api HFDU 46/68 (berbasis ester sintetis sesuai ISO 12922 dan sertifikasi Factory Mutual FM 6930, titik bakar > 360°C per ASTM D92 dengan sifat padam sendiri saat nyala api dijauhkan, biodegradable > 80% per OECD 301B); (2) Gemuk Kompleks Kalsium Sulfonat Tahan Air Suhu Tinggi (NLGI 2 dengan titik tetes > 300°C per ASTM D2265, kehilangan akibat bilasan air < 1.0% pada 79°C per ASTM D1264, dan beban las Four-Ball > 400 kgf per ASTM D2596) untuk bantalan rol segmen CCM yang disiram air terus-menerus; dan (3) Pelumas Roda Gigi Beban Berat L-CKD 320/460 (pemisahan air < 10 menit pada 82°C per ASTM D1401) untuk gearbox dan pinion stand roll mill. Solusi ini menghilangkan bahaya kebakaran, melipatgandakan umur bantalan rol hingga 3 kali lipat, dan memangkas konsumsi gemuk terbuang sebesar 45%. Dikemas dalam drum baja UN 208L dan tangki IBC 1000L.
Pementasan Drum Baja 208L & Area Pemuatan Kontainer
Bukti fotografi langsung dari lantai pabrik Quanzhou dan area pemuatan kontainer ekspor kami. Setiap batch dicampur melalui sistem pengukuran aliran massa otomatis, disegel dengan tutup anti-rusak tahan air, dan dilengkapi sertifikat analisis CoA.
Matriks Pemilihan Pelumas Fasilitas Pabrik Baja
Every batch blended at our Quanzhou plant is certified against international testing standards before filling into UN 208L steel drums.
| Sub-Sistem Peralatan Pabrik Baja | Produk FOSS yang Direkomendasikan | Viskositas / NLGI | Standar Kinerja Metalurgi | Manfaat Operasional Nyata |
|---|---|---|---|---|
| Ladle Turret, Tundish Car & Hidrolik Cor | Fluida Tahan Api FOSS HFDU 46/68 | ISO VG 46 / 68 | ISO 12922 HFDU, FM Approved | Padam sendiri, titik bakar aman > 360°C |
| Bantalan Rol Pemandu Segmen Mesin CCM | Gemuk Kalsium Sulfonat FOSS | NLGI 2 / Kompleks | Titik Tetes > 300°C, Bilasan < 1% | Tahan panas radiasi slab 1.000°C & air |
| Pinion Stand & Coiler Mesin Canai Panas | Oli Gearbox Beban Berat FOSS L-CKD | ISO VG 320 / 460 | DIN 51517-3 CLP, FZG Stage > 12 | Pemisahan air instan, redam hentakan torsi |
| Bantalan Cadangan Canai Dingin (Cold Mill) | Oli Bantalan Film Morgoil FOSS | ISO VG 220 / 320 | Standar Morgan Morgoil | Cegah lecet leher rol pada gaya tekan tinggi |
Aplikasi Area Kritis di Pabrik Baja
Engineered specifically for high-stress industrial machinery, minimizing friction coefficients and extending component service life.
Segmen Rol Pemandu Mesin Cor Kontinu (CCM)
Gemuk kalsium sulfonat mencegah rol macet di bawah siraman air pendingin dan panas lempengan baja membara.
Hidrolik Tungku Busur Listrik (EAF) & Ladle
Ester sintetis HFDU meniadakan bola api saat selang hidrolik pecah dekat logam cair 1.600°C.
Stand Pengerolan Kasar & Akhir Strip Panas
Oli L-CKD menjaga ketebalan film pelumas saat terjadi pembalikan torsi dan benturan plat baja.
Bantalan Rol Tungku Pemanas Ulang Walking Beam
Gemuk suhu tinggi tidak mencair atau menjadi arang kerak pada mekanisme pendorong tungku.
Kontrol Kualitas Laboratorium Standar Industri Baja
Strict five-stage quality checkpoint from raw base oil tank unloading to finished drum sealing.
Verifikasi Titik Bakar & Sifat Padam Sendiri
Setiap batch fluida HFDU dipastikan memiliki titik bakar melampaui 360°C untuk jaminan anti-kebakaran.
Uji Ketahanan Bilasan Air (ASTM D1264)
Pelepasan gemuk kalsium sulfonat akibat semprotan air dikontrol ketat di bawah 1.0% pada 79°C.
Uji Demulsifikasi Air Proses (ASTM D1401)
Pemisahan fase tuntas dalam waktu kurang dari 10 menit pada 82°C untuk reklamasi oli di bak penampung.
Penyimpanan Sampel Arsip 24 Bulan
Sampel bersegel 1L disimpan dengan identifikasi lot untuk audit kualitas setiap ekspor.
Kemasan Ekspor & Muatan Kontainer
Drum baja UN 208L (80 drum per kontainer 20GP = 16.640 liter), drum 180kg untuk gemuk, dan tangki IBC 1000L.
Pertanyaan Umum Teknis & Pengadaan
Clarifications on viscosity grades, synthetic formulations, oil drain intervals, and container freight.
Apa perbedaan utama antara fluida tahan api HFDU dan HFC?
Mengapa gemuk kalsium sulfonat lebih unggul daripada litium kompleks pada mesin CCM?
Apakah pelumas FOSS kompatibel dengan sistem daur ulang oli pabrik baja?
Minta Penawaran Harga Langsung Pabrik & Berkas Teknis
Receive competitive FOB Xiamen / CIF port container pricing, batch Certificate of Analysis (CoA), and sample dispatch confirmation.