Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Chịu Cực Áp L-CKD (ISO VG 150 / 220 / 320 / 460)
Điều chế từ dầu gốc khoáng hydrotreated nhóm II chỉ số độ nhớt cao với hệ phụ gia cực áp lưu huỳnh - phốt pho tiên tiến, chống tróc rỗ tế vi (micro-pitting), chịu tải FZG cấp > 12 và bảo vệ va đập cực hạn.
Định Nghĩa Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật & Trả Lời Trực Tiếp
Dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp FOSS L-CKD là dòng dầu bôi trơn cao cấp cho hộp số kín tải nặng, được pha chế từ dầu gốc khoáng paraffinic nhóm II tinh chế sâu và hệ phụ gia chịu cực áp lưu huỳnh-phốt pho bền nhiệt. Đáp ứng hoàn hảo các tiêu chuẩn DIN 51517 Phần 3 (CLP), ISO 12925-1 (CKD), AGMA 9005-E02 (EP) và US Steel 224. Dầu sở hữu khả năng chịu tải vượt trội với tải trọng Timken OK vượt 60 lbs (ASTM D2782) và vượt cấp tải 12 trong thử nghiệm chống xước bánh răng FZG (ISO 14635-1 A/8.3/90). Ngăn ngừa hiện tượng tróc rỗ mỏi bề mặt bánh răng (đạt cấp FVA 54/7 >= 10), tách nước cực nhanh (thời gian tách nước dưới 15 phút ở 82°C theo ASTM D1401), không ăn mòn kim loại màu đồng (ASTM D130 cấp 1a) và tương thích hoàn toàn với phớt làm kín cao su. Vận hành ổn định ở nhiệt độ bể dầu từ -10°C đến +110°C trong hộp số bánh răng trụ, nón và hành tinh. Đóng phuy thép UN 208L và bồn IBC 1000L.
Khu Vực Tập Kết Phuy Thép 208L & Đóng Container Xuất Khẩu
Hình ảnh ghi nhận thực tế từ xưởng pha chế và bãi đóng hàng container tại nhà máy Tuyền Châu. Mọi lô hàng đều được định lượng bằng lưu lượng kế khối lượng tự động, niêm phong nắp chống giả chống nước và cung cấp đầy đủ chứng chỉ phân tích CoA.
Chỉ Tiêu Lý Hóa Phòng Thử Nghiệm (Giá Trị Tiêu Biểu)
Every batch blended at our Quanzhou plant is certified against international testing standards before filling into UN 208L steel drums.
| Chỉ Tiêu Kiểm Tra | Phương Pháp | ISO VG 150 | ISO VG 220 | ISO VG 320 | ISO VG 460 |
|---|---|---|---|---|---|
| Độ nhớt động học @ 40°C (mm²/s) | ASTM D445 | 150.5 | 221.4 | 322.8 | 461.2 |
| Độ nhớt động học @ 100°C (mm²/s) | ASTM D445 | 14.8 | 19.2 | 24.5 | 30.8 |
| Chỉ số độ nhớt (VI) | ASTM D2270 | 98 | 97 | 96 | 95 |
| Điểm chớp cháy cốc hở COC (°C) | ASTM D92 | 242 | 248 | 256 | 262 |
| Điểm đông đặc (°C) | ASTM D97 | -18 | -15 | -12 | -9 |
| Thử nghiệm bánh răng FZG (A/8.3/90) | DIN 51354 | > Cấp 12 | > Cấp 12 | > Cấp 12 | > Cấp 12 |
| Tải trọng Timken OK (lbs) | ASTM D2782 | 65 | 65 | 70 | 70 |
| Tải hàn dính 4 bi (kgf) | ASTM D2783 | 280 | 315 | 315 | 315 |
| Đường kính vết mòn 4 bi (mm, 40 kgf) | ASTM D4172 | 0.33 | 0.32 | 0.32 | 0.31 |
| Ăn mòn tấm đồng (3h @ 100°C) | ASTM D130 | 1a | 1a | 1a | 1a |
| Độ tách nước (phút @ 82°C) | ASTM D1401 | 10 phút | 12 phút | 14 phút | 15 phút |
Ứng Dụng Công Nghiệp & Các Dòng Hộp Giảm Tốc
Engineered specifically for high-stress industrial machinery, minimizing friction coefficients and extending component service life.
Băng Tải & Máy Nghiền Khai Khoáng
Bảo vệ hộp giảm tốc mô-men xoắn cao của băng tải tải nặng và máy nghiền bi trước tải trọng va đập lớn.
Hộp Số Cán Thép & Luyện Kim
Ngăn ngừa mẻ răng và tróc bề mặt bánh răng dưới các chu kỳ đảo chiều liên tục và nhiệt bức xạ cao.
Lò Quay & Máy Nghiền Nhà Máy Xi Măng
Duy trì màng bôi trơn ranh giới vững chắc trong các hộp giảm tốc hành tinh máy nghiền đứng.
Máy Đùn Nhựa & Cán Cao Su
Chống oxy hóa vượt trội, ngăn ngừa cặn bùn khi thiết bị làm việc liên tục ở 90°C - 105°C.
Kiểm Soát Chất Lượng Xuất Xưởng & Tiêu Chuẩn Thử Nghiệm
Strict five-stage quality checkpoint from raw base oil tank unloading to finished drum sealing.
Kiểm Nghiệm Tải FZG
Phụ gia được thử nghiệm bảo đảm vượt cấp tải 12 không xảy ra cào xước răng.
Quang Phổ ICP Phốt Pho & Lưu Huỳnh
Kiểm soát hàm lượng phốt pho hoạt tính (> 250 ppm) chuẩn xác cho từng mẻ bồn.
Kiểm Tra Khả Năng Tách Nước ASTM D1401
Tách nước hoàn toàn dưới 15 phút tại 82°C, bảo vệ hộp số khỏi tác hại độ ẩm.
Lưu Mẫu Lưu Kho Truy Xuất (24 Tháng)
Mẫu niêm phong 1L lưu giữ kèm phiếu kiểm nghiệm CoA cho mọi lô hàng xuất khẩu.
Đóng Gói Xuất Khẩu & Xếp Hàng Container
Phuy thép UN 208L (80 phuy/container 20GP = 16.640L) và bồn IBC 1000L.
Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Kỹ Thuật & Đặt Hàng
Clarifications on viscosity grades, synthetic formulations, oil drain intervals, and container freight.
Sự khác biệt giữa dầu bánh răng L-CKC và L-CKD là gì?
Dầu có ăn mòn bánh răng đồng hoặc đồng thau không?
Dầu FOSS L-CKD có thay thế được Shell Omala S2 G hoặc Mobil Mobilgear 600 XP không?
Yêu Cầu Báo Giá Trực Tiếp Từ Nhà Máy & Hồ Sơ Kỹ Thuật
Receive competitive FOB Xiamen / CIF port container pricing, batch Certificate of Analysis (CoA), and sample dispatch confirmation.