Масло для направляющих скольжения и качения L-HG (ISO VG 68 / 220)
Производится на основе гидроочищенных базовых масел II группы с добавлением адгезионных присадок и противоскачковых компонентов, полностью устраняя рывки (stick-slip) при микроподачах и гарантируя мгновенное отделение от СОЖ.
Трибологическое определение и прямой инженерный ответ
Масло для направляющих скольжения FOSS L-HG — это специализированный смазочный материал для направляющих металлорежущих станков, произведенный на парафиновых базовых маслах II группы высокой степени очистки с добавлением адгезионных полимеров и противозадирных компонентов. Полностью соответствует стандартам DIN 51502 CGLP, ISO 6743-13 (L-GA / L-GB) и спецификациям Cincinnati Machine P-47 (VG 68) / P-50 (VG 220). Масло полностью устраняет скачкообразное движение (эффект stick-slip) на горизонтальных и вертикальных направляющих при низких скоростях подачи вплоть до 0,1 мм/мин, обеспечивая соотношение коэффициентов статического и динамического трения ниже 1,0 (фактически < 0,98). Высокая адгезия предотвращает стекание масляной пленки с вертикальных колонн станков и смывание струями водосмешиваемых СОЖ. Ключевым преимуществом FOSS L-HG является превосходная деэмульгирующая способность (отделение воды по ASTM D1401 менее 15 мин при 54°C): масло мгновенно всплывает на поверхность в баке СОЖ, предотвращая бактериальное протухание эмульсии и легко удаляясь маслоотделителями. Поставляется в стальных бочках 208 л и кубах IBC 1000 л.
Контроль партий 208 л бочек и зона загрузки контейнеров
Фотографии непосредственно из производственного цеха и зоны затарки контейнеров завода в Цюаньчжоу. Каждая партия смешивается на автоматизированных весовых дозаторах, пломбируется влагозащитными крышками и снабжается паспортом качества CoA.
Физико-химические показатели лабораторных испытаний
Every batch blended at our Quanzhou plant is certified against international testing standards before filling into UN 208L steel drums.
| Показатель | Метод испытания | ISO VG 68 | ISO VG 220 |
|---|---|---|---|
| Вязкость кинематическая при 40°C (мм²/с) | ASTM D445 | 68.4 | 220.8 |
| Вязкость кинематическая при 100°C (мм²/с) | ASTM D445 | 8.9 | 19.4 |
| Индекс вязкости (ИВ) | ASTM D2270 | 102 | 98 |
| Температура вспышки в открытом тигле (°C) | ASTM D92 | 232 | 252 |
| Температура застывания (°C) | ASTM D97 | -18 | -12 |
| Отношение коэффициентов трения (стат./дин.) | Cincinnati Test | 0.96 | 0.94 |
| Нагрузка Тимкена (фунты) | ASTM D2782 | 55 | 60 |
| Нагрузка сваривания на ЧШМ (кгс) | ASTM D2783 | 250 | 280 |
| Диаметр пятна износа ЧШМ (мм, 40 кгс, 1 ч) | ASTM D4172 | 0.35 | 0.34 |
| Коррозия медной пластинки (3 ч при 100°C) | ASTM D130 | 1a | 1a |
| Деэмульгация с водорастворимыми СОЖ | ASTM D1401 | < 15 мин | < 15 мин |
Области применения и конструкционные материалы направляющих
Engineered specifically for high-stress industrial machinery, minimizing friction coefficients and extending component service life.
Направляющие скольжения чугун по чугуну
Формирует прочную граничную пленку, предотвращающую схватывание и задиры шаброванных поверхностей станин.
Направляющие с полимерным покрытием (Turcite-B / Zedex)
Обеспечивает плавное скольжение без набухания или химического разрушения фторопластовых накладок.
Линейные направляющие качения и ШВП
Класс ISO VG 68 снижает сопротивление перемещению и защищает шариковые каретки от фреттинг-коррозии.
Вертикальные направляющие и стойки тяжелых станков
Класс ISO VG 220 обладает высокой липкостью и не стекает под действием силы тяжести с вертикальных колонн.
Заводской контроль качества и стандарты испытаний
Strict five-stage quality checkpoint from raw base oil tank unloading to finished drum sealing.
Тестирование коэффициента трения Stick-Slip
Гарантия отношения статического трения к кинетическому < 0,98 для предотвращения микровибраций.
Контроль совместимости и отделения от СОЖ
Обязательный тест на всплытие в контакте с полусинтетическими СОЖ без образования эмульсионного шлама.
Проверка адгезионных свойств полимеров
Контроль тягучести без риска засорения тонких дозирующих клапанов импульсных систем смазки.
Хранение арбитражных проб (24 месяца)
Пробы каждой партии хранятся в лаборатории с присвоением номера сертификата качества.
Экспортная упаковка и нормы отгрузки
Стальные бочки 208 л (80 бочек в 20GP контейнере = 16 640 л) и кубы IBC 1000 л.
Часто задаваемые технические и коммерческие вопросы
Clarifications on viscosity grades, synthetic formulations, oil drain intervals, and container freight.
Когда использовать вязкость ISO VG 68, а когда VG 220?
Почему критически важно быстрое отделение направляющего масла от СОЖ?
Может ли FOSS L-HG заменить Mobil Vactra No. 2 или Shell Tonna S2 M 68?
Запрос прямой заводской цены и технического досье
Receive competitive FOB Xiamen / CIF port container pricing, batch Certificate of Analysis (CoA), and sample dispatch confirmation.