Dầu Bôi Trơn Rãnh Trượt Băng Máy L-HG (ISO VG 68 / 220)
Điều chế từ dầu gốc khoáng paraffinic nhóm II tinh chế cao, phụ gia tăng độ bám dính và phụ gia cực áp lưu huỳnh-phốt pho, triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng rung giật dính-trượt (stick-slip) ở bước tiến siêu chậm và phân tách dầu váng cực nhanh khỏi dung dịch cắt gọt pha nước.
Định Nghĩa Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật & Trả Lời Trực Tiếp
Dầu bôi trơn rãnh trượt băng máy FOSS L-HG là dòng dầu công nghiệp chính xác cao cho máy công cụ gia công kim loại, được pha chế từ dầu gốc khoáng paraffinic nhóm II chỉ số độ nhớt cao kết hợp phụ gia bám dính, chất tăng độ trơn trượt ranh giới và hệ phụ gia chịu cực áp lưu huỳnh-phốt pho. Đáp ứng hoàn hảo các tiêu chuẩn DIN 51502 CGLP, ISO 6743-13 (L-GA / L-GB) và Cincinnati Machine P-47 (VG 68) / P-50 (VG 220). Dầu loại bỏ triệt để hiện tượng dính-trượt (stick-slip) trên băng trượt ngang và đứng ở tốc độ cấp phôi cực thấp xuống tới 0.1 mm/phút, duy trì tỷ số ma sát tĩnh/động dưới 1.0 (thực tế < 0.98), ngăn ngừa hiện tượng giật bàn máy và đảm bảo độ chính xác bóng bề mặt gia công dưới micron. Độ bám dính vượt trội ngăn dầu chảy tuột khỏi trụ đứng và chống bị rửa trôi bởi dòng dung dịch tưới nguội pha nước mang tính kiềm. Đặc biệt, FOSS L-HG có tính tách nước tuyệt vời (thời gian tách nước dưới 15 phút ở 54°C theo ASTM D1401), dầu rò rỉ nổi hoàn toàn lên bề mặt bồn làm mát để máy vớt váng dầu thu gom dễ dàng, ngăn chặn vi khuẩn gây mùi thối cho dầu cắt gọt. Đóng phuy thép UN 208L và bồn IBC 1000L.
Khu Vực Tập Kết Phuy Thép 208L & Đóng Container Xuất Khẩu
Hình ảnh ghi nhận thực tế từ xưởng pha chế và bãi đóng hàng container tại nhà máy Tuyền Châu. Mọi lô hàng đều được định lượng bằng lưu lượng kế khối lượng tự động, niêm phong nắp chống giả chống nước và cung cấp đầy đủ chứng chỉ phân tích CoA.
Chỉ Tiêu Lý Hóa Phòng Thử Nghiệm (Giá Trị Tiêu Biểu)
Every batch blended at our Quanzhou plant is certified against international testing standards before filling into UN 208L steel drums.
| Chỉ Tiêu Kiểm Tra | Phương Pháp | ISO VG 68 | ISO VG 220 |
|---|---|---|---|
| Độ nhớt động học @ 40°C (mm²/s) | ASTM D445 | 68.4 | 220.8 |
| Độ nhớt động học @ 100°C (mm²/s) | ASTM D445 | 8.9 | 19.4 |
| Chỉ số độ nhớt (VI) | ASTM D2270 | 102 | 98 |
| Điểm chớp cháy cốc hở COC (°C) | ASTM D92 | 232 | 252 |
| Điểm đông đặc (°C) | ASTM D97 | -18 | -12 |
| Tỷ số ma sát Tĩnh / Động | Cincinnati Test | 0.96 | 0.94 |
| Tải trọng Timken OK (lbs) | ASTM D2782 | 55 | 60 |
| Tải hàn dính 4 bi (kgf) | ASTM D2783 | 250 | 280 |
| Đường kính vết mòn 4 bi (mm, 40 kgf) | ASTM D4172 | 0.35 | 0.34 |
| Ăn mòn tấm đồng (3h @ 100°C) | ASTM D130 | 1a | 1a |
| Khả năng tách khỏi dầu tưới nguội | ASTM D1401 | < 15 phút | < 15 phút |
Ứng Dụng Trên Băng Trượt & Vật Liệu Cơ Khí
Engineered specifically for high-stress industrial machinery, minimizing friction coefficients and extending component service life.
Băng Trượt Gang Trên Gang
Tạo màng bôi trơn ranh giới cực bền chống hàn dính tế vi và cào xước rãnh trượt cạo tay thủ công.
Băng Trượt Gang Trên Tấm Dán Turcite-B / PTFE
Bảo đảm chuyển động êm ái, hoàn toàn không làm phồng rộp hay thoái hóa tấm nhựa tổng hợp.
Thanh Trượt Bi Tuyến Tính & Trục Vít Me Bi
Cấp ISO VG 68 mang lại lực cản ma sát cực thấp và bảo vệ ổ bi tuần hoàn khỏi rỗ mỏi.
Trụ Đứng Máy Tiện Đứng & Máy Doa Nặng
Cấp ISO VG 220 duy trì màng dầu dày, bám dính chắc và không chảy nhỏ giọt theo phương thẳng đứng.
Kiểm Soát Chất Lượng Xuất Xưởng & Tiêu Chuẩn Lab
Strict five-stage quality checkpoint from raw base oil tank unloading to finished drum sealing.
Kiểm Tra Hệ Số Ma Sát Stick-Slip
Mọi lô bồn đều được thử nghiệm bảo đảm tỷ số ma sát < 0.98 để chống rung chấn vi mô.
Kiểm Nghiệm Tách Váng Dầu Khỏi СОЖ
Dầu nổi lên hoàn toàn trong vòng 2 giờ khi tiếp xúc với nhũ tương bán tổng hợp, không tạo bùn bọt.
Đo Độ Đồng Nhất Polyme Bám Dính
Đảm bảo độ dính kéo sợi chuẩn xác mà không gây nghẹt béc phun van phân phối dầu tự động.
Lưu Mẫu Lưu Kho Truy Xuất (24 Tháng)
Mẫu niêm phong 1L lưu giữ kèm phiếu kiểm nghiệm CoA cho mọi lô xuất khẩu.
Đóng Gói Xuất Khẩu & Xếp Hàng Container
Phuy thép UN 208L (80 phuy/container 20GP = 16.640L) và bồn IBC 1000L.
Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Kỹ Thuật & Đặt Hàng
Clarifications on viscosity grades, synthetic formulations, oil drain intervals, and container freight.
Khi nào nên dùng dầu rãnh trượt ISO VG 68 và khi nào dùng ISO VG 220?
Tại sao tính năng tách dầu tưới nguội lại quan trọng?
Dầu FOSS L-HG có thay thế được Mobil Vactra No. 2 hoặc Shell Tonna S2 M 68 không?
Yêu Cầu Báo Giá Trực Tiếp Từ Nhà Máy & Hồ Sơ Kỹ Thuật
Receive competitive FOB Xiamen / CIF port container pricing, batch Certificate of Analysis (CoA), and sample dispatch confirmation.